Космонавт-блогер, что ж такого!

Американский астронавт Майк Массимино (Mike Massimino) стал первым в мире человеком, который сделал запись в микроблоге Twitter из космоса, сообщает CNN. В настоящий момент он находится на борту шаттла "Атлантис", экипаж которого должен провести ремонт и усовершенствование космического телескопа "Хаббл".
Массимино начал вести свой микроблог в апреле текущего года. На этом сервисе он известен под ником Astro_Mike. Его первая запись из космоса состоит из 139 знаков. Астронавт пишет, что старт прошел отлично. Он чувствует себя хорошо, работает и наслаждается видами, которые открываются из космоса.

Шаттл "Атлантис" был запущен 11 мая 2009 года со стартовой площадки космического центра Кеннеди. Экипаж челнока состоит из 7 астронавтов. Всего они проведут на орбите 11 дней. За это время члены экипажа должны совершить пять выходов в космос. Изначально планировалось запустить шаттл в октябре 2008 года, однако старт несколько раз переносили по техническим причинам.

Добавим, что Майк Массимино - не единственный астронавт, который делает записи на Twitter. Свой микроблог также ведет Марк Полански (Mark Polansky), известный под ником Astro_127. В настоящий момент он готовится к полету в космос, который должен состояться в июне.
источник
Любой проект, дело, не только товар или фирма, чувствуют себя лучше с именем!Вашему вниманию-новый блог:
Любой фирме или товару нужно название. Мой пост - про биржу брендинга и нейминга, где можно заказать имя своему бизнесу или же заработать на своей фантазии, приняв участие в работе биржи в роли креатора. Для этого достаточно лишь зарегистрироваться.
rock-feller.ru/2009/02/14/namecreator-dai-svoemu-biznesu-imya

Чиновничьи извороты для продвижения ГЛОНАСС

Необходимо, чтобы иномарки ввозились в Россию с уже установленными навигаторами, способными работать не только с американской системой GPS, но и с российской системой «Глонасс», заявил вчера руководитель Федерального космического агентства (Роскосмос) Анатолий Перминов. «Если на автомобиле не установлен “Глонасс”-приемник, то ввоз автомобиля в страну либо становится невозможным, либо в несколько раз повышаются таможенные сборы», — цитирует Перминова «Интерфакс». Такие предложения, по его словам, Роскосмос направил в правительство. «Только так мы можем защитить отечественный рынок, российских производителей», — объяснил Перминов, при введении ограничений на ввоз «нужда заставит автовладельцев использовать нашу аппаратуру «Глонасс».

Сейчас установка системы «Глонасс» обязательна только для федерального транспорта, напоминает независимый эксперт по космической политике Андрей Ионин. Уже запущено 20 спутников, которые обеспечивают покрытие сигналом без разрывов всю территорию страны, добавляет он. Навигационной аппаратурой российской сборки, по словам Перминова, сегодня оборудованы 17% воздушных судов гражданской авиации, 23% морского и речного транспорта, 27% государственного автотранспорта и 28% железнодорожных составов. К 2011 г. навигационными средствами будет оснащено 100% государственного транспорта, пообещал Перминов.


«Технически возможно совместить в одном приемнике два чипа конкурирующих навигационных систем, — объясняет сотрудник компании — производителя навигационного оборудования, — вопрос, зачем автопроизводителям этим заниматься при уже существующей и отлаженной системе GPS».

Сейчас поставщик системы навигации для Mercedes — GPS, говорит представитель Daimler Елена Дивакова. До принятия закона производителям нужно прояснить целый ряд вопросов, уточняет она: например, как будет функционировать новая система с точки зрения покрытия сети, безопасности, комфорта, как отразится на конечной цене автомобиля.

Рынок автомобилей с встроенной системой навигации в России мизерный — таковых продается ежегодно не более 10 000, говорит директор по развитию auto-dealer.ru Олег Дацкив. В прошлом году в страну было импортировано 1,99 млн машин.

Желание Роскосмоса продвинуть свое изобретение вполне понятно, считает чиновник правительства, но вряд ли оно найдет поддержку: навигатор нельзя рассматривать как неотъемлемую часть автомобиля — это дополнительное устройство, которое устанавливается по желанию автовладельца. Иномарки, не оборудованные двойными датчиками, придется выделить в отдельную группу, которой должен быть присвоен отдельный код таможенной номенклатуры (только в этом случае пошлины на них могут отличаться от ввозных ставок для других автомобилей), добавляет чиновник Минэкономразвития. Обычно разделение одной группы товаров происходит по какому-то неотъемлемому признаку (например, объем двигателя у автомобиля), а устанавливать завышенные ставки на основе наличия или отсутствия допоборудования — совершенно непонятная идея, заключает он.
Источник
С отправкой СМС в отличии от ГПС пока все нормально, так что пользуйтесь!
Отправка бесплатно смс на телефоны мобильных операторов стран СНГ и дальнего зарубежья
бесплатная отправка сообщений
Кому скучно читать голый текст,предлагаю блог с автовидео, я не мог оторваться, не просто смешные ролики, а я не мог остановиться, пока все не пересмотрел, аварии, гонки, в общем все для настоящих мужчин.
Но этот ролик про старушку и порше-шедевр. Нельзя видео рассказать, его смотреть нужно!

До окончания гимназии рукой подать

Улица: на которой я живу 3 года

Наша с Эммой квартира

Кируна

Моя гимназия

моя новая машина
Всего месяц до окончания моей космической гимназии в городе Кируна.
В Какой универ я иду: космическая техника или мультипликация? Вот два различных выбора, несоответсвующих друг другу, но это мой выбор,
Посмотрим: куда попаду.Тут на лето предлагают подтянуть математику для тех, кто в ней даже как рыба в воде. Чтож, если за этот курс заплатят деньги, можно и взять!
А вот ссылка дня: кого волнует кризис и хочется измененийлучший интернет заработок, лучше не придумаешь!